关注！天府机场高速第五个收费站开通

小编 · 发表于 2021-12-22 17:41:55

天府机场高速公路项目由中国中铁以BOT模式投资建设，线路全长88公里,共设置桥梁45座，互通式立交10处，隧道2座。主线采用双向8车道，支线双向6车道标准建设，设计时速分别为每小时120公里和每小时100公里,是四川省内设计标准最高的高速公路项目之一。

自10月14日成都天府国际机场高速公路南线建成完工，将于今天24时开通运营，目前暂不收费。

成都天府国际机场高速公路南线起于成都东部新区玉成街道涌泉村，与天府国际机场高速公路主线相接，经草池街道、天府国际机场T3/T4航站楼，止于董家埂镇清风互通，顺接成都至宜宾高速公路，全长19公里，采用双向6车道标准建设，时速120km/h。

2021年12月20日12时，天府机场高速公路天府新兴收费站正式通车运营。这是自2020年12月31日天府机场高速零费率通车运营以来顺利开通的第五个收费站。　　

作为天府国际机场综合集疏运体系的重要组成部分，天府机场高速已于去年12月底建成通车，该高速在省内创造了多个“首次”。

天府机场高速总长69.7公里，全线设置互通式立交10处，服务区1处，桥隧比47.7%，工程总造价165.3亿元，设计速度采用120km/h。这是省内首条新建双向8车道高速公路，也是城市高速公路创新示范工程。

龙泉山隧道是全国首次采用4洞双向10车道设计的高速公路隧道，可以科学解决客货混行条件下大交通量的分流问题，确保市区车辆来往机场的快速通达性。

从主城区到新机场，可以通过绕城高速白鹭湾枢纽互通或者三环路满周林互通驶入天府机场高速，在天府机场T1T2互通进入机场，时间约30-35分钟；如果从天府新区出发，可以在车城互通、高庙山互通、华龙互通等驶入天府机场高速，在天府机场T1T2互通进入机场，时间约20-25分钟。

天府新兴收费站位于天府机场高速北线，该站点有效连接天工大道，车城大道、双简路等多条交通要道，周边的新兴产业园规划面积约6.75平方公里，园区毗邻成都高新区、经开区两大国家级开发区，是“东进”“南拓”“中优”三大战略的重要交通汇集点，具有极强的交通运输战略意义。

天府新兴收费站车道设置4条MTC人工车道，4条ETC车道，采用入出口分离式设计。为确保顺利开通，在时间紧、任务重的情况下，公司按照站点开通要求，统筹协调组织专人专项对车道设备进行联调联试，采用以老带新的模式，从已开通各站点抽调业务精兵充实到该站点，全力做好业务培训、开荒保洁、环境美化、运营保障等工作，确保通车后收费运营工作正常有序开展。

天府新兴收费站的顺利开通是天府机场高速主动融入“双循环”、唱好“双城记”的重要举措，是公司积极响应成都市“幸福美好生活十大工程”的生动实践，此举极大方便了周边群众的交通出行，将有效促进区域社会经济发展。

来源：天府动态综合自四川观察，中铁一局，四川天府机场高速，四川新闻网版权归原作者如侵权联系速删